Dual nand "sandwich" xbox

**gtalexandro** · 05-09-13

Ciao a tutti, leggevo il topic per fare un dual nand recuperando una vecchia nand 16mb di una xenon. La nand l'ho recuperata ma mi sono ritrovato con una guida utile certo, ma non possibile da seguire passo per passo. La guida a cui mi riferisco è questa: [URL="http://www.consoleopen.com/forum/tutorial-per-installazione-dual-nand-rgh/871-tutorial-dual-nand-hy27us08281a-xbox-360-slim-glitch-reset-hack-live.html"]http://www.consoleopen.com/forum/tutorial-per-installazione-dual-nand-rgh/871-tutorial-dual-nand-hy27us08281a-xbox-360-slim-glitch-reset-hack-live.html[/URL]

In pratica la guida tratta un'installazione su trinity io invece ho una corona v1 e la nand è posizionata in maniera diversa. Le piste non coincidono e neanche le piazzole. Quindi mi serviva una mano per trasportare questa guida per la versione corona.

Differenze corona vs trinity

Inizio subito col problema: il pin CE e la sua pista sono cambiate, qui nella foto vedete dove c'è continuità tra i vari punti. Il pin 9 della nand ha la pista che passa sotto di essa:

Trinity:

Quello che non capisco è: a cosa serve la resistenza R1D2 che ha 2 estremità: una va direttamente al CE, mentre l'altro capo (quindi con resistenza "attiva") va a finire sulla piazzola proprio sopra il CE. Quindi la domanda in sostanza è questa: dove tagliare la pista ? prima dell'r1d2 o dopo ? O addirittura in un altro punto ?

**zeruel85** · 05-09-13

Suppongo sia un pull-up.

Tu devi tagliare la pista che dal CE va al southbridge, il pull-up che c'entra?

**gtalexandro** · 05-09-13

Originariamente Scritto da zeruel85

Suppongo sia un pull-up.

Tu devi tagliare la pista che dal CE va al southbridge, il pull-up che c'entra?

ok quindi posso tagliare in qualsiasi punto della pista verde ? confermi ?

**gigigadda** · 05-09-13

si dai è anche scritto nel tutorial del Thunder per corona

**Tommino81** · 05-09-13

Originariamente Scritto da gigigadda

si dai è anche scritto nel tutorial del Thunder per corona

esatto , il punto specificato da Ilario 'di facile ripristino in tal caso si voglia tornare a single nand'

**gtalexandro** · 05-09-13

ragazzi, siete fenomenali, in 3 minuti mi avete dato la risposta

penso che resterò qui e basta e abbandono l'altro forum

lasciatemi aperto il topic che se durante l'installazione ho ancora qualche dubbio mi faccio vivo, ma penso che ora sia tutto chiaro

**zeruel85** · 05-09-13

Vai tranquillo sei il benvenuto, specialmente se ti piace la patata

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**Tommino81** · 05-09-13

L'unica dolce patatina che era sul forum l'abbiamo fatta scappare....
Quanto era dolce maristellina....

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fabiuz_78 · 05-09-13

Ma comprare un demon e buona notte no eh... Cosa gestirebbe poi il cambio Nand??? Metti uno switch sulla alimentazione della Nand nel panino...bha...

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**gtalexandro** · 05-09-13

Originariamente Scritto da fabiuz_78

Ma comprare un demon e buona notte no eh... Cosa gestirebbe poi il cambio Nand??? Metti uno switch sulla alimentazione della Nand nel panino...bha...

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in che senso sulla alimentazione della nand nel panino ???

**zeruel85** · 05-09-13

Originariamente Scritto da fabiuz_78

Ma comprare un demon e buona notte no eh... Cosa gestirebbe poi il cambio Nand??? Metti uno switch sulla alimentazione della Nand nel panino...bha...

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Non a tutti piacciono le cose già belle pronte. Il DIY lo trovo affascinante come mondo e ti fa capire molte più cose del "salda il filo giallo nel pad C".

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**gigigadda** · 05-09-13

Originariamente Scritto da fabiuz_78

Ma comprare un demon e buona notte no eh... Cosa gestirebbe poi il cambio Nand??? Metti uno switch sulla alimentazione della Nand nel panino...bha...

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il cambio nand con reset smc verrebbe gestito dal cpld programmato con il codice dual nand per conona...

**zeruel85** · 05-09-13

Forse lui lo vuole fare con switch meccanico però.

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**gigigadda** · 05-09-13

non ha senso lo switch meccanico quando si può usare il codice per controllare elettronicamente tutto, capirei se si trattasse di una fat dove il codice credo non esista ma per trinity/corona è da evitare

**zeruel85** · 05-09-13

Ti assicuro che lo switch meccanico è molto più preciso e immediato di quello elettronico.

Ha i suoi vantaggi.

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**Razorbacktrack** · 05-09-13

Per resettare leva e mette l'alimentazione (switchando mentre non è alimentata)

**The Pusher** · 05-09-13

Lo switch meccanico e' bellissimo, ma nn me lo paragaonate a quello con il codice. Al massimo se ne potrebbe ragionare SE usasse un NE555

**gtalexandro** · 05-09-13

secondo me è più comodo lo switch meccanico, sai che se è "su" la console è rgh on, se è "giù" è rgh off. Quando devo cambiare tolgo l'alimentazione. Niente di così complicato che possa farmi preferire una cosa software con tasti sync ecc che mi fanno perdere la testa

. A me questo procedimento non mi crea pigrizia, anzi un giorno se la rivendo il tipo capisce al volo come si usa, c'è uno switch meccanico, è troppo semplice

.
Aggiungo: e la soddisfazione di un dual nand con materiale riciclato no ? Voglio riutilizzare roba che ho a casa evitando di spendere 50€ di materiale. Utilizzerò un dgx convertito in rgx e la nand smembrata da una vecchia xenon. (sempre se ci riesco

)

**zeruel85** · 05-09-13

Non volevo paragonarlo, ma quante volte apro il forum e leggo di gente che non riesce a switchare la nand con il codice di modcontrol? Ci vuole la manina per far passare i fili nei posti giusti...

Poi non discuto su Demon, ma io ragionavo solo per quanto riguarda il DIY.

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**The Pusher** · 05-09-13

No no, io nn menzionavo demon, io parlavo di RESET SMC meccanico vs con codice. Il codice di modcontrol e palesemente una ciofegata, non e' questione di fili ma molte volte di console, su alcune switcha al volo, su altre si incarta continuamente