rimuovere fermo marmitta NRG POWER 50 2T Dt

[Denny80]

[QUOTE=The Pusher;155872]Si,ma il carburatore lo devo smontare?[/QUOTE]

Certo,a meno che non sei Dynamo!

[nanni92]

Si mi ero dimenticato che cera anche il fermo del carburatore... Ho tenuto conto solo della marmitta

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[The Pusher]

Ehehehe allora per fare sta cosa lo porto dal meccanico, ho visto tutti quei tubicini ed ho una tremenda paura di non sapere dove rimetterli!

[Denny80]

[QUOTE=nanni92;155876]Si mi ero dimenticato che cera anche il fermo del carburatore... Ho tenuto conto solo della marmitta

Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2[/QUOTE]

Se è per questo anche la centralina di corrente è semi limitata,ma a quella non ci si può far nulla,se non cambiarla.Infatti se su un piaggio come quello del pusher monti una centralina dei vecchi modelli (quella arancione per intenderci) si percepisce un netto miglioramento,praticamente aumenta sia di coppia che di velocità massima (se pur di poco)!Cosa che ho già fatto a non pochi!

[Denny80]

[QUOTE=The Pusher;155877]Ehehehe allora per fare sta cosa lo porto dal meccanico, ho visto tutti quei tubicini ed ho una tremenda paura di non sapere dove rimetterli![/QUOTE]

Se hai paura di far danni forse è meglio!

[zeruel85]

[QUOTE=The Pusher;155877]Ehehehe allora per fare sta cosa lo porto dal meccanico, ho visto tutti quei tubicini ed ho una tremenda paura di non sapere dove rimetterli![/QUOTE]
Rivolgiti ad un modder.

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[Denny80]

Grande zeruel!
A proposito zeruel,dovresti avere un mio pm!

[zeruel85]

[QUOTE=Denny80;155881]
Grande zeruel!
A proposito zeruel,dovresti avere un mio pm! [/QUOTE]
Ummm, boh, e chi li legge i PM? XD
Di che avevi bisogno?

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[Denny80]

Se leggi il pm c'è scritto,se te lo dico qua andiamo molto OT!

[zeruel85]

[QUOTE=Denny80;155884]Se leggi il pm c'è scritto,se te lo dico qua andiamo molto OT! [/QUOTE]
Non lo trovo più.
Riesci a rimandarmelo?

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[Denny80]

Te l'ho appena rimandato!

[The Pusher]

ahah ultima domanda solo per curiosita':
cosa è il pezzo di plastica accanto alla marmitta?
Normale che senza toglierlo non riesco fisicamente a rismontare la marmitta?
[ATTACH=CONFIG]10739[/ATTACH]

[djsaso]

[QUOTE=The Pusher;156515]ahah ultima domanda solo per curiosita':
cosa è il pezzo di plastica accanto alla marmitta?
Normale che senza toglierlo non riesco fisicamente a rismontare la marmitta?
[ATTACH=CONFIG]10739[/ATTACH][/QUOTE]
è il turbocompressore ahahah scherzo, se non erro li c'è lo statore

[Denny80]

Il pezzo che hai cerchiato è il convogliatore dell'aria,se ti impedisce di rimuovere la marmitta allora toglilo!Comunque sulla maggior parte dei piaggio che hanno sto tipo di convogliatore è una bella rottura di balls per smontare la marmitta,ma su alcuni non serve toglierlo.

[The Pusher]

Mi impedisce di fare l'ultimo movimento in avanti per fare si che la parte "uncinata" della marmitta liberamente

[Denny80]

Lo so,è un po' scassa caxxi per com'è fatta la marmitta!Toglilo e fai prima

[The Pusher]

Thanks!!!!!!!

[djsaso]

[QUOTE=Denny80;156543]Lo so,è un po' scassa caxxi per com'è fatta la marmitta!Toglilo e fai prima [/QUOTE]
anche mio zio lo toglie, però ovviamente poi lo rimette, al cliente non può darlo senza convogliatore o in generale con pezzi mancanti XD

[Denny80]

Anche perché se non lo rimette non raffredda più,essendo lo scooter raffreddato ad aria!

[The Pusher]

Il cazzillo è fermato solo dalle viti vero? Una volta tolte viene vie libero liber o ci son altre precauzioni?